第二百五十三章 企業理念

我的心臟有高科技 第二百五十三章 企業理念

其實大多數電瓶車生產商對于風帆集團是否會小牛集團占據大部分市場，心里面是非常擔心的。

在他們看來，有了渠道也有了技術，那是人家有本事吃肉也談不上什么惡意壟斷，更何況在對方承諾堅決不打價格戰之后，對其他的電瓶車企業在供貨上面也是明牌表示并不會缺少相關的份額。

排開風帆集團與小牛集團站到了同一陣線之外，其實多數的企業對風帆集團的感官還算不錯。

首先就是沒有帶頭哄抬電池的相關價格，要知道即便是大廠，面對行業內卷也依舊會非常頭疼。

新市場的出現意味著新一輪腥風血雨的爭奪，無論是誰都不能保證自己可以在這一場戰斗之中勝出。

而對于小廠來說，更是杜絕掉了大部分的風險。

想要和那些積累深厚的大廠競爭，優勢幾乎是看不到的。

所以風帆集團在規范了行業標準的情況下，凡是在場并愿意自覺遵守新規的廠家，在利益方面都是有一定保證的。

當然了，他們是永遠都不會想到在周闞和姜文祿洽談市場的時候，就已經定死了小牛集團最大擁有的市場份額。

百分之三十五！

只是擁有這樣市場的話，剩下的其他份額完全足夠行業出現另外的大型企業。

現在市場上的幾家電瓶車頭部企業例如綠源，愛瑪等車企，非常有機會成為老二或者老三。

甚至于努力一下老大的位置也不是沒有可能。

不過現在這些企業老板的想法，大概就是盡可能的在小牛沒有占領大量市場的時候，多做一點生意，多賺一些錢吧。

暫時分配電池的方案只適用于初期的實踐，等到市場進一步擴大之后，必要的整合情況還是免不了會發生。

計劃經濟的模式可以在短時間內解決很多問題，但等問題差不多解決的時候，像在電瓶車行業，還是需要開放自由市場讓車企競爭的。

把握了電池這樣核心技術的周闞并不擔心所謂的自由競爭會走上一些歪路。

競爭需要存在，這有助于提高企業的向心力。

周闞就關于電瓶車新賽道的事情和姜文祿洽談了很久。

“老姜啊，我最近看了一下小牛集團的相關線下網點的報告，我覺得這樣不行啊！”周闞拿出一份資料放在姜文祿面前。

“你看，小牛集團在全國各大城市都有合作的收貨點，但是我在與合作商的條款中居然發現我們規定了在售賣本家電瓶車的同時不能售賣第三家的產品，我認為這是一種不正當的行為。”

這些電瓶車企業最大的特點就是每一家都擁有規模不小的線下銷售合作點。

像數碼這一類的產品還好，自從網絡銷售模式開始以后，這類在網上的銷售結果相當不錯。

但如同電瓶車之類的物件，消費者們通常都會采用就近原則，在家附近購買一輛，這樣車子在質量上出現什么問題的話，聯系維修也相當方便。

電瓶車經銷商和車企形成了一種互惠合作的關系。

但許多大企業為了把握市場，在一些以合作方式經營的專賣店當中，車企會用更加低廉的售價對自己的經銷商進行捆綁。

禁止對方銷售第三家的產品。

從生意上面來說，一個愿打一個愿挨，似乎并沒有什么不妥。

但周闞還是在里面看到了某些隱患。

如果是廠家直營的門店也就算了，但這些與企業合作的經銷商，雖然他們也拿了來自小牛集團的利益，但在強制規定的情況下，這類捆綁條約難免存在著一些爭議。

除此之外，如果每家廠家都這么做，這里面的成本不是大大增加了許多。

那這些增加的成本，無疑都是要消費者來買單的。

就像是做手機。

周闞是絕不會選擇開放大量線下門店的。

未來風帆的產品只會在網絡上進行銷售。

或許鋪設大量銷售點能夠讓銷量上面很好看，但這些在周闞眼里都是沒必要的支出。

一條街就有好幾家手機店，這里面太過于浪費社會資源。

把這些沒有必要花的錢都反饋給消費者多好？

周闞本就不是認真做生意的，他做的從來都只是產品本身而已。

風帆集團才不需要做什么宣傳呢！

現在的電瓶車也一樣，周闞能夠理解車企為了銷售量用一些手段讓經銷商沒有選擇的余地。

同時也明白開放這樣的限制可能會存在一些問題，但周闞還是決定這么做。

姜文祿愣了好久，才硬著頭皮說道：“周總，您當初進行公司重組的時候，可是答應過我我才是公司的最高執行人的，況且您這樣處理這件事情的話，可能會給集團帶來很大隱患。”

之所以企業要在硬性條件上面做一些規定，那完全是防止同行有可能在暗地里下絆子。

例如不同企業的同樣的一款車，銷售價格都一樣，店家每賣出一輛，小牛集團返點300，而綠源集團才返點250。那在經銷商店主眼里，肯定是盡力向顧客推薦小牛集團的產品，這點毋庸置疑。

周闞這點自然非常清楚：“姜總，我了解您的意思，關于這件事情，我是有一些想法的。我們的行業協會現在也建立了起來，在未來，給經銷商返點這種事情我們會全力禁止，給整個行業帶來一個良好的生態環境，讓企業做起來不虧，讓客戶得到實惠，讓經銷商在中間也有錢賺。”

“想要做到這一點，一些有可能出現的行業內卷情況也必須要極力避免，協會存在的意義就在于這里，除了監督企業的生產規范之外，還會對市場進行一定程度上面的調控，這次趁著新產品面向市場，我想把這件事情盡可能落實下去。”

其實最好的處理方法就是利用協會將所有的經銷商門店一網打盡，這也是周闞的做事風格。

全體統戰資源高度整合。

但考慮到這里關系著許多人的生計，傳統的電瓶車門店實在是太多了，想要統一管理起來需要耗費許多的心力，周闞就放棄了這個打算。

未來車企跟這些門店的關系依舊是合作的關系，只不過像返點這種不健康的銷售模式，則是需要嚴厲杜絕的。

許多門店經營人員同時也兼任著電瓶車維修的人員。

周闞打算在未來將這些人集中一下進行統一培訓一下，培訓通過的就頒發由協會認證的相關證書。

盡管電瓶車的維修工藝并不難，但既然市場要統一化，這一步還是不可避免的。

這其中產生的培訓費用，將由風帆集團全資撥款。

至少在全國范圍內，第一批的人員肯定能夠享受這個待遇。

取消返點并不意味著經銷商們會少賺一筆錢。

這里面只是將他們原來的隱藏收入放到了明面上。

車企會隨著工藝上的進步與產量上的提升，制造成本大幅度下降，經銷商會因為可以售賣多家企業的電瓶車業務上漲，而消費者們，可以花比以前多不了多少的錢，擁有一輛性能完虐以前的電瓶車。

這一波，除了周闞有點虧之外，幾乎所有的人在里面得到了不小的實惠。

姜文祿聽得很驚訝，隨后默默的點了點頭。

在商圈里面，有一個流傳很廣的說法，一流的企業做標準，二流的企業做品牌，三流的企業做產品。

難怪周總年紀輕輕就能讓風帆集團有如此的成績，果然自己還是不夠格，眼光只在二流的檔次啊！

不過手握核心技術的周總確實有能力定下整個行業標準。

要是周闞聽到姜文祿的心聲，他大體上是不會贊同的。

標準是怎么定下來的，還不是因為實力。

這里的實力又牽扯著各種關系，例如媒體宣傳，企業人脈等等。

但周闞最看重的，恰恰是被定為三流的產品。

只有做得出過硬的產品，風帆集團才會有未來。

這一點從周闞利用高科技技術讓風帆平地而起這一刻就已經注定好了。

只有用心經營好產品，得到肯定，才符合周闞的心意。

像一些只做品牌銷售而不注重產品本身的企業，周闞是發自心底的厭惡。

他從小到大的厭奶癥也是因此而來。

這個說法應該要換一下，三流的企業只做跟風的產品，而制作出那些劃時代產品的公司，無疑可以被稱之為超一流！

因為它們生來，就無法被模仿！

試問放眼全世界，現在有哪一家企業，能夠生產出性能堪比風帆集團的產品？

見姜文祿沉默了，周闞也感覺到有些不好意思，畢竟這件事是自己強行插手了一下，他覺得有必要安一下這位手下大將的心，不然要是姜文祿決定跑路或者不好好干活，那周闞可就血虧了。

人才難得，像這么復雜的企業，即便是周一搏上任，也不一定能夠處理的很好。

風帆集團的規模從構架上來說還是非常簡單的，員工并沒有很多，業務也比較簡單，畢竟都是獨家的生意，很好做，周一博也沒什么壓力。

但小牛集團則完全不一樣了。

如果說風帆集團的工作是錢多事少的話，那在小牛集團，錢多這件事不一定，但事情肯定不會少。

光是想到公司需要維持底下那么多與經銷商之間的聯系，都夠周闞一陣頭大的，想想就覺得麻煩。

所以小牛集團還是離不開姜文祿這一員大將的。

能夠在五六年之內將小牛做到上市，姜文祿的水平毋庸置疑。

“姜總啊，很抱歉我沒能提前跟您溝通一下這個事情，我也沒有想要向您奪權的意思。我這不是之前并不知道電瓶車行業的相關內情嗎，在正常的商業上面，我肯定是不會插手的，這點我向您保證！”周闞拍著胸脯向姜文祿說道。

在風帆集團他已經習慣了一言堂，沒有提前跟姜文祿透露一點信息讓他做好準備，確實周闞處理的有些問題，奈何他一點經驗都沒有呢。

姜文祿的眼神有少許的幽怨，你這決定都已經做下了，我現在就算反駁還有什么用處嗎？

作為一個老商業人，姜文祿觀察事物的眼光還是有的，周闞的做法存在著很多風險，最后即便能夠成功，和周闞也沒有什么關系，這里指的是能夠得到的好處和收益。

費力不討好，姜文祿是絞盡腦汁也沒明白周闞為什么要多此一舉的做事情。

對于資本集團來說，凡是沒有利益的事情，根本就不會主動送上前，特別是在身處高位的前提下，多做多錯，少做少錯，更別說有些事情即便做成功了，和自己也沒有什么關系。

像周闞這樣行事摸不著頭腦的人，還是非常少見的。

事到如今，周闞明顯是鐵了心思想要做出一些改變，姜文祿很清楚自己即便反對也沒有實際上的用處。

心里面閃過一絲無奈。

大家都知道小牛集團在短時間之內就聲名鵲起一路做到了上市，占據了很大一塊市場份額。

但誰又知道在這個過程當中小牛集團付出了什么樣的代價。

原本將近兩百億的市值，真正核算下來，能夠有個一半，就已經謝天謝地了。

不是姜文祿想要屁顛屁顛的把自己送給周闞，而是姜文祿在周闞身上看到了不一樣的機會。

如果能夠和風帆集團達成戰略合作。

那無論小牛集團之前的市值有多少水分，那現在的，就是實打實的資產了！

有來自于風帆集團的技術，小牛集團有這個底氣這么認為。

所以姜文祿也非常需要周闞，畢竟他也不想撈一筆就跑路，留下一個惡臭般的名聲。

面對這種情況，最好的選擇也只能是大事化小小事化了了。

風帆集團控股已成事實，還能咋辦？

又不能真的離了。

姜文祿也明白周闞的承諾在大部分情況下都是有效的，畢竟他連風帆集團自己的事情都不怎么會管，只是在大戰略方向面前會提一兩句，然后具體的事情還是會分發到下面。

就更別說干兒子小牛集團了。

姜文祿心里猜測，如果不是來自于上面的要求，周闞很可能連看都不會看這個行業一眼，畢竟只是單純賣電池的話，錢賺的多不說，事情還少，各家企業都得把他供起來。

手機方面還有許多同樣的技術大哥，但電瓶車行業可就只有這么一家了。

待遇自然是不一樣的。

否則若不是這個理由，周闞是沒道理費盡心思整頓整個行業的。

甚至于就算上面的人親自出手，效果也不見得會比周闞來的好。

宏觀上面的過度調控肯定會引來巨大爭議，而周闞這么做的話，出了自己花了很大的力氣得不到什么好處之外，其余的負面影響幾乎可以不談。

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