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第126章 老毛子VS二毛子

作者:阿勇老哥  分類: 都市 | 商戰職場 | 阿勇老哥 | 無限升級科技 | 更多標簽...
 
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無限升級科技 第126章 老毛子VS二毛子

阿卡耶夫聞言,點點頭,表示自己明白了。

這話題有些大,他可不敢擅自做主。

具體要怎么弄?還得上頭決定,不過想來問題不大。

“尊敬的姜先生,關于上次提到的汽車合作,您有什么想法?”

寶馬汽車出來幾個月了,銷量是相當的好,老毛子也有些眼熱。

通過阿卡耶夫,他們在港島的4s店下了血本購買了這幾款汽車,甚至還包括一輛重卡。

那些工程師們拆下發動機和變速箱,仔細認真研究了幾天。

發現居然無法完全仿造。

這簡直就是不可思議,從發動機和變速箱的整體構造來看,傳承了老毛子一向的風格,簡單粗暴。

但是制作工藝方面,確實精細了許多,這點老毛子雖然做不到,但也不會產生較大的影響,頂多就是噪音大一些,壽命短一些罷了。

最關鍵的就是發動機內部,里面居然嵌入了一層氧化鋯,他們可沒有這樣的技術。

有了這一層氧化鋯,內部機械的磨損大大降低,燃燒熱效率也大大提高,輸出的動能也更加穩定。

從一系列測試來看,這些發動機的性能居然可以跟歐美的3.2升自吸發動機相媲美。

要知道這些民用車的發動機,也才算是2.0升渦輪增壓發動機。

這樣不僅僅省油,對延長發動機的使用壽命也很重要。

他們這樣的發動機,不像是日韓那些車企,犧牲了絕大部分的動能,追求節油和使用壽命。

而是在節油的同時,通過渦輪增壓增強氣缸內的平均有效壓力,并且大幅度提升發動機的燃燒熱效率。

如果是一般的發動機,因為材料的原因很難承受住溫度大幅度提升。

氧化鋯卻可以在2000度的高溫下而保持不變形。

這已經超出了材料加工的極限,要知道這樣的加工技術,就算是在西方也很難實現。

其實,這些老毛子不知道的是,寶馬公司也是在發動機內壁先涂上一層納米氧化鋯和納米碳化硅,兩者通過特殊的化學藥劑混合后,最后經過超高溫加熱,才實現了這樣的轉變。

氧化鋯擁有耐磨,耐超高溫的特性;納米碳化硅具有高硬度,高耐磨性和良好的自潤滑,高熱傳導率,低熱膨脹系數及耐高溫,強度大等特點。

加入這兩種材料后,新的發動機不會產生太多的廢氣和有機膠,延長了保養的時間,減少了更換機油的次數。

最關鍵一點,搭配這樣的發動機的汽車,能夠在嚴寒酷冷的俄羅斯地區不受氣候影響,能夠正常工作。

雙方經過長時間的交涉,最后姜大鄴答應以1000萬美元和所有寶馬汽車新技術(發動機除外)入股俄羅斯卡瑪斯,伏爾加,嘎斯三大汽車公司各50的股份。

盡管知道,現在進入俄羅斯市場并不是最好時機,但是為了攻略蒙古,以及烏克蘭,還是要給老毛子們一點好處的。

就算是提前在俄羅斯汽車市場占個坑吧。

隨著時間的流逝,兩人的會談差不多也快結束了。

阿卡耶夫從公文包找出一份文件。

這是俄羅斯國內發過來的傳真,他把這份資料遞給姜大鄴。

姜大鄴接過來開始仔細查看。

這是一份俄羅斯移民書面報告。

上面密密麻麻寫了很多名字,以及他們相關的單位和職稱。

人實在太多了,他才沒有那個耐心看下去,索性就直接翻到了最后一頁。

好家伙!

老毛子這次是破罐子破摔了,直接把前蘇聯加盟共和國的那些科學家,工程師們都弄過來了。

按全世界各個國家的人口比重計算科研人員比例,占人口比重最多的是俄羅斯!

前蘇聯時期每100萬前蘇聯人口中有2979名科研人員。

俄羅斯作為前蘇聯唯一的繼承者,理所當然就擁有了最多的科研人員。

當下的俄羅斯已經不復前蘇聯那樣的風光,他們高層決策也導致國家經濟衰敗,一年不如一年。

尤其是軍工產業受到打擊最大,基本上都處于半停工狀態,而留下的這些科研人員大多數是無所事事。

華夏人既然愿意用稀缺的美金購買他們,老毛子也是豁出去了。

他們除了把國內無關緊要的工程師打包“賣掉”,還在前蘇聯加盟國大肆收刮了一番。

把那些在工作或者已經失業的工程師們,連騙帶哄直接全部運到華夏境內。

與其留給那些白眼狼,還不如趁著有價值時賣出去。

姜大鄴拿著這份名單直接去東南海找到了陳老。

突然多了這么多人,真不好隨便拿主意。

人數實在太多了,他心里估摸算了一下,至少有兩、三萬人吧?

而在這本名單里,和老毛子們不對付的二毛子(烏克蘭人)是最多的。

烏克蘭作為歐洲人口最多的國家之一,在前蘇聯的地位僅次于俄羅斯。

1991年獨立后,烏克蘭經濟形勢持續惡化,經濟實力急劇下降。在所有轉軌經濟國家中(不包括受戰爭影響的前南斯拉夫國家),烏克蘭的經濟危機最為嚴重。

在19921997年期間,烏克蘭的國內生產總值均為負增長,國內百姓的生活狀況比起俄羅斯來更是狼狽不堪。

也因為如此,烏克蘭有向歐盟和北約強烈靠攏的意向。

老毛子們最不爽的就是這些天生有反骨的二毛子們。

俄羅斯雖然這些年有些流年不利,但打壓曾經的小弟還是沒有任何問題的。

他們在烏克蘭急缺的電力、能源等方面施加壓力,通過減少供應或者大幅提價來逼迫這個曾經的小弟。

烏克蘭高層對這些科研人員其實也不是太過關注,因為他們正在為恢復農業大國的榮耀而努力奮斗。

至于這些只會研究軍工,只會造飛機和航母的工程師們,他們表示不屑一顧。

畢竟,養著這些人不僅不能帶來任何利益,反而還會浪費糧食。

要知道,他們連戰略核導彈也拆了,兩艘航空母艦也拆掉當廢品賣了,戰略轟炸機也被當作債務抵押了給別人,那些巨型運輸機(安225)更是被當做了他們跑商的工具。

他們甚至還想把核彈頭賣給薩達姆和卡扎菲。

500萬美元一枚呢!

至于留下的那些工程師們,還有什么值得驕傲的,走了更好。

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