第二百六十一章 差點遺忘的慘劇

重返我的1993 第二百六十一章 差點遺忘的慘劇

圣亞加塔·波隆尼市，蘭博基尼總部所在地，李宇航在羅馬沒有絲毫停留就來到了這里。

這家公司創始人曾經還和法拉利有著一段鮮為人知的恩怨，也因此給法拉利造就了一個對手。

湯米·蘇哈托，印尼那位掌權人次子，也掌握著蘭博基尼60的股份，可以說索羅斯可是幫了李宇航一個大忙，要是沒有這次金融危機，這位也不會選擇出售手里的股份。

他本以為這次蘭博基尼又會被歐美大型汽車集團收購，沒想到突然冒出一個這樣的人物。

關于李宇航，湯米·蘇哈托還是知道一點兒的，石橋基金他不熟悉，但欣宇金融控股集團現在已經是亞洲知名金融集團之一，僅僅是旗下掌控的ICQ公司股份，就足以讓其身價倍增了。

而且就在上個月，欣宇金融控股集團以一百多億港幣全資收購新加坡郭家手里的道亨銀行，也顯示出對方的強大實力。

只可惜這次談判注定是失敗的，李宇航在前來這邊之前還沒太注意王雪琴匯報，知道來到這邊之后，才了解了湯米·蘇哈托的身份，他怎么可能和蘇哈托家族做做生意。

要不是因為一些顧忌，他恨不得把這家族給立即滅掉，這馬上就到1998年來，他也是在意大利聽了王雪琴具體匯報才想起了前世一些記憶，因為過去時間太久，他都差點忘了。

好在現在還不晚，他還有很多時間，他準備去改變一些命運，最后結果如何他不清楚，但至少他去去努力一下，做到問心無愧就行。

王雪琴不知道自己大老板為什么突然改變主意，并且談及蘇哈托明顯帶著厭惡的表情。

既然李宇航已經決定，她也只能照辦，談肯定會談，不過價格上面就會壓低了，反正不談成就行了。

蘭博基尼這邊不行，王雪琴干脆把菲亞特這邊找他的事情說了出來，并且詢問李宇航對瑪莎拉蒂有沒有興趣，只要李宇航愿意把瑪莎拉蒂公司放在意大利，對方就愿意出售這家公司。

“雪琴，你聯系菲亞特那邊，談瑪莎拉蒂可以，但他們必須把發動機技術和研發部拿出來一起談，只是一個牌子我們不需要。”

本來還期望和李宇航見面的湯米·蘇哈托相當生氣，他沒想到李宇航已經到了這里也不愿意和他親自商談，而是繼續由一位手下和他談判收購事宜，這讓他覺得李宇航絲毫不給他面子，沒有把他放在眼里。

不需要王雪琴這邊多費口舌，湯米·蘇哈托就直接表示暫時不談了，蘭博基尼是否出售他還有認真考慮才行。

與此同時，李宇航已經聯系了香江那邊徐新蓉，讓她收集印尼那邊華人資料和印尼政界的情況，特別是和蘇哈托不是一路人的派系。

關于這次事件李宇航曾經也不過在網上了解一點兒，具體的他根本不清楚。

哪怕他聯系到印尼華人家族，這事也不知道從何說起，而且事情都沒發生，哪怕他說出來也不會有人相信，反而會認為他有意挑起內部矛盾。

在意大利一酒店之內，這時候李宇航滿腦子都是明年印尼華人的事情，忍心不管吧，他又覺得自己良心過不去。

這管的話，又不知道該從何處著手，至少目前蘇哈托掌控力還是很強的，他自己不過是一個商人而已，在不行險招的情況下，很難完美的解決這次事情。

作為李宇航第三任助理，岳婉柔還是第一次見到自己大老板如此煩躁和愁悶的表情。

在這四個多月里，在她的眼里，自己老板一直顯得風輕云淡，一切都在他的掌控之中。

而現在，不過是來了一趟意大利而已，怎么突然就變成了這樣了呢？

岳婉柔嘗試的詢問道：“李總，你是在為汽車公司的事情心煩嗎？就算收購不到，我們大可以自己建立一家汽車公司。

沒有好的汽車品牌，我們收購發動機研發部門，自己打造一個品牌出來，靠著我們的資源，要發展起來還是很容易的。”

岳婉柔的聲音把李宇航飄忽的心給拉了回來，想不出來他暫時也不想了，反正時間還有，到時候見招拆招，實在沒有辦法，那也不能怪他了。

“婉柔，汽車品牌我們自己肯定要建，未來國內我們也會成立自己的汽車制造公司。

不過我們在外面還是要有一個甚至幾個豪華品牌的，這樣我們汽車集團才能夠真正站穩腳跟。

這社會啊，有些人總覺得能夠買進口的就不買合資的，能夠買合資的就不買自主品牌的，為了我們汽車集團未來發展，這外部還是要布局的，要不然未來國內中高端市場可就沒有我們的份了。”

這事岳婉柔還真不好說什么，就說香江，李宇航座駕就讓很多人看不起，因為是日產的英菲尼迪，運用的技術絕對不低于勞斯萊斯賓利，只可惜在很多人看來還不如香江精英人士開的奔馳。

就連前幾年家電這一塊兒，能夠買日本生產的絕對不買香江生產的，能夠買香江生產的就不買國內生產的，現象就是這么奇葩。

面子這東西實在不好說，國人又尤其注重面子，車子也好，房子也罷，哪怕是首飾包包等，都是攀比的對象，很多認為擁有了這些名牌就覺得自己能夠高人一等。

她作為李宇航助理，自然也站在李宇航立場考慮，一家擁有豪華品牌的汽車集團影響力是極其強大的，這也是很多汽車集團明知道養著豪華品牌會虧依舊不放手的原因。

“李總，我看了寶馬公司出售羅浮公司的情況，福特似乎只有意購買越野型方面的品牌和技術。

至于旗下名爵、羅浮轎車和跑車類型，以及發動機研發部對方其實并不感興趣，或許我們可以和福特合作，瓜分寶馬旗下羅浮汽車集團。”

關于這方面的情況李宇航也看了，羅浮作為曾經英倫最大的汽車集團，旗下有著捷豹、路虎、羅浮等多個品牌，后來捷豹埋給了福特，羅浮汽車集團整體賣給了寶馬。

而這次福特又看上了越野型的路虎了，至于轎車福特并不感興趣，由于王雪琴心大，報價是羅浮汽車集團整體，這讓福特也不得不選擇整體報價，畢竟寶馬可不愿意拆開賣。

最重要一點是羅浮發動機研發部依舊在英倫，這對李宇航來說更好一些，因為石橋基金注冊地是英倫的海外領地。

而且汽車集團總部在英倫的話，也方便汽車集團打開英聯邦的市場，這可是極其龐大的一個市場，對于嘉南系汽車集團有著極大的好處。