10、劍指遠方

讀檔2013 10、劍指遠方

“對于打車業務，我的觀點是別掉隊，咱們先打出自己的名聲，在接下來的競爭中保持一定的市場占有率，等到雙方懈怠的時候再出手，避其鋒芒，攻其不備……”

關煌聽完，若有所思。

這倒不是不可以。

等到“滴滴和快的”燒錢燒的雙方都受不了，超人再出手收拾殘局，不失為一個好方法。

原時空之所以沒人這么做，不是因為大家想不到，而是資本市場沒錢了。

一天一個億，擱誰也受不了。

其他的打車軟件即使有想法，找不到資本支持，只能看著“滴滴和快的”兩家獨大。

這就是著名的老大和老二打仗，把老三、老四、老五干死了。

關煌看著其他人“你們的看法呢？”

馬俊經過半年多的磨煉，完全褪去了稚氣，張口說道“我同意黃經理的意見，我們的基本盤是外賣，這是底線，不能破，下一步投入只能加大，不能減少……”

關煌沒有說話。

打車是全新的業務，團隊也是新組建的，超過三分之二的人是挖來的。

大家雖說不上歧視，疏離感還是有的。

平時看不出來，一到關鍵決策就很明顯感受到差別。

馬俊說完，其他人陸續發表意見。

除了出行部門的負責人以外，基本上都是大同小異，穩住外賣市場，給打車業務撥一點經費，讓他們自生自滅（自力更生）。

這個時候就需要關煌來做選擇。

究竟是少數服從多數，穩定外賣市場，還是堅持己見，積極拓展出行業務。

又或者兩者兼得？

關煌沉思一下，最終說道

“原則上，我同意大家的意見，外賣是根本，是基本盤，資源投入不能減少，還要進一步加強。但是，出行業務是我們公司的第二大支柱，重要性不亞于外賣市場，不能忽視。

“接下來的工作，首先是完成既定目標，目前我們基本上覆蓋了全國所有的地級市（280多個城市站），開站的壓力有所減小，但是，精耕細作的要求提了上來，到了三月份，每個地級市都要完成kpi指標，訂單數量必須翻倍……”

超人外賣看似統一了全國市場，但蘿卜快了不洗泥。

其中超過三分之二的城市只是簡單開站，一個城市經理帶著十幾個人的團隊，把骨架撐起來了，離業務成熟還差的遠。

接下來的路任重道遠。

散會后，大家相繼離開，黃兆有和出行部的負責人李愛東留了下來。

“老黃，接下來的工作就交給你了，按部就班，提高質量。”

黃兆有點頭，這是他的拿手工作。

從粗放型跑馬圈地轉為精耕細作，靠的不再是莽，而是管理。

深挖市場潛力，擴大業務規模。

關煌“我知道很多人對我們的戰略選擇不理解，但是，時不我待，理解要做，不理解也得做。”

有了后世的指導，他自然知道怎么選擇。

打車之戰，一觸即發。

而外賣的慘烈競爭要等到明年。

答案已經很明顯，

穩定基本盤，資源向出行業務傾斜。

“放心吧，關總，我知道該怎么做”，黃兆有就是“不理解”其中之一，但是，他有一個好處，善于執行。

尤其是被關煌遠見所征服，知道兩人在見識上的差距。

如果不是關煌一意孤行堅持全國開站，外賣市場的競爭會更加激烈。

超人以快打慢，利用10個月的時間差開站三百城市，基本上掃除了潛在對手，桌面上只剩下幾個玩家，大大降低了競爭難度。

而對于出行業務的判斷（燒錢大戰異常慘烈，將會殺死市場所有的競爭對手），雖然出乎他所料，但是他選擇相信。

一家企業必須有自己的老大。

只有老大能指出前進的方向。

關煌放下心來，老黃這個人的執行力還是不錯的，把外賣業務交給他，問題不大。

再說了，資本市場撐不起兩場大戰同時爆發。超人外賣接下來只要保持著對競爭對手的壓制，重心稍微轉移也無足輕重。

轉過頭對李愛東說道“怎么樣，工作還適應嗎？”

李愛東斗志滿滿，“所有的事情都準備好了。”

他是年前得到消息，從外賣部門脫身，籌劃組建出行事業部。

關煌“嗯，那就好，接下來，你負責上海市場，我去北京監督，希望能夠趁著一個月空窗期，打對方一個措手不及。”

“好”，李愛東暗自佩服。

老板一直強調，“滴滴和快的”馬上要開啟大規模補貼站，超人唯一的機會就是先發制人。

雖然不知道這種關鍵情報是怎么打聽出來的？

但是，連具體時間都有，交戰雙方確定，戰爭強度明確，隱隱透露出來的人脈資源，足夠讓大家敬畏了。

關煌多少能猜到下屬的心思。

自然不會多加解釋。

再說了，對未來的判斷，屬于重生者的強項。

可以說，這個時空，沒有人比他更清楚

燒錢補貼大戰會走到哪一步？

會牽扯多少資源？

會在多大程度上改變行業格局？

甚至連競爭雙方“滴滴和快的”都不知道戰爭的烈度會有多高，雖然是他們開啟的戰爭。

“我們要在一個月內把一個億燒掉，你們做好準備。”

此言一出，黃兆有和李愛東懵逼了。

雖然知道老板的力度會很大，畢竟親自上陣監督工作，卻沒想到會這么瘋狂。

一個月一億。

前所未有，恐怕會在商業史上留下濃墨重彩的一筆。

“會不會太多了？”李愛東咽了口唾沫，小心說道。

關煌搖搖頭，“我們雖然只是剛剛開展打車業務，但是不是初創公司，一個億分散到全國三百個城市，每個城市不過是三十萬的額度，并不多。”

打車業務依托外賣數據，已經超過了90的初創企業。

有這個資本，也有這個驕傲。

李愛東點頭“這倒也是。”

“當然，我們不搞平均分配，要根據城市經濟，有側重，有區別，北上廣深這幾個城市必須拿下，這在某種程度上關乎我們的成敗。”

李愛東自信滿滿“沒問題。”

幾個地方的城市經理都是他親手挑選的，戰斗力絕對可以。