第六十四章 醞釀收費

我真不是網文作者 第六十四章 醞釀收費

，軒宇的訪談被許多人轉到了其它論壇。這時許多人才知道原來成立不到一年的起航中文網已經出現了月入過萬的作者。

尤其是此后的兩期又采訪了劍俠情緣的作者打不死的小強、魔尊的作者李不凡以后，更驚訝于起航中文網月入過萬的作者還不止一位。

月入過萬是什么概念？按夏國公布的平均工資來看接近平常人一年的收入了。即使傳統作家當中靠寫作月入萬元的也不多。因為大部分作家都是靠投稿生活，每個月收入并不固定。畢竟傳統作家能出書的也是少數。

隨著訪談被不斷的轉載，許多作者也知道了起航中文網完善的稿費制度。

其他的網文網站盈利主要靠和出版。而的收入基本上都用于維持網站運轉，很少付給作者，起航中文網也是如此。所以作者的稿費收入主要來源于出版，尤其是繁體出版。畢竟這幾年能在內陸出簡體的網文作者十個都不到。

繁體出版在當下來說稿費還是很可觀的。一個月出兩冊繁體，稅后收入能達到四五千。可是除了極少數能和出版社搭上線的作者外，大部分作者出版都要經過網站。而各個網站對于作品的抽成比例都不一樣，可當前最少的比例也在50%左右。也就是說收入的一半要被網站拿走。

在起航中文網出現之前，這個分成比例沒有什么問題，因為大家都這么做。可是通過幾次的訪談，眾多作者知道了起航中文網的分成比例比其他網站低得多。

買斷作品不算，這個不參與分成。其它的作品，簽約起航中文網以后。單月收入低于1千元網站不參與分成；收入低于2千元網站抽成30%；收入高于2千元低于5千元網站抽成25%；收入在5千元以上抽成20%。

除了1千元以下的作者屬于網站補貼以外，基本上收入越高，作者能得到的分成越多。當然，這個標準只是針對出版和投稿實體的分成標準。訂閱分成不在此列。

不過眼下能變現的渠道只有實體。不管是投稿還是出版，這是網文作者唯一的出路。沒有人理解訂閱分成是什么意思。

當一批有實力出版，并且已經出版過繁體的作者得知起航中文網的分成比例以后，有人跳槽過來，也有人私信原網站要求提高分成比例。導致起航中文網又招致了同行的謾罵。

對于外界的謾罵葉寧沒有理會。因為他還有重要的事情需要做。

就在昨天網站的注冊用戶突破了50萬。而此時距離起航中文網成立9個月左右的時間。

前3個月網站用戶突破20萬，而后又用了6個月的時間才突破50萬。后五個月的增速沒有前三個月快，因為后面幾個月經歷了網站改版、作者完本等一系列事情，對人氣有一些影響。而第二屆征文開始以后，人氣才再次迎來了大幅增長。

50萬的注冊用戶，其中活躍用戶接近30萬，也就是每天在線10分鐘以上的用戶；每天在線30分鐘以上的用戶近12萬，而每天在線時間超過1個小時的用戶也有3萬多。這個數據已經很厲害了，而也就是這個數據讓葉寧決定試水VIP收費制度。

當然了，一但收費肯定會引起讀者的口誅筆伐，也會有大批的讀者離開。這是網文收費初期必須要經歷的。50萬注冊用戶當中充值的用戶估計不會超過1成。這也在葉寧的打算之內，他也不奢望讀者的覺悟那么高。

再者，雖說收費，也不是現在，而是等到第二屆征文完成以后。

目前第二屆征文比賽賽程過半，距離結束還有三個月的時間。按現在的增速，到時候注冊用戶最少也能到60萬，順利的話70萬也不是沒有可能。

到時候不說十分之一的付費用戶，哪怕只有二十分之一也有三四萬人。

而只要有三萬人充值，每個月網站最少也能有十幾萬的流水。刨除各項支出和作者分成，網站一個月也是幾萬塊的進賬。

未來，是付費閱讀的天下。所以對作者其他的收入起航中文網的抽成都不高。畢竟相對于訂閱來說，其它的收入都是小頭。

離計劃收費的時間還有3個月，看似時間很長，可是葉寧還是感覺時間不夠用，因為網文收費還有一個很重要的問題，那就是充值。

現在的網上付費還很麻煩，電子付費還沒有開始。而從開始到普及還需要幾年的積累。目前如果開始推出VIP制度，讀者想要充值那么只有不多的幾個渠道。

一個是通過短信充值和服務電話充值。這個需要經過服務商，需要收取高額的手續費。方便但是不劃算。

第二個就是通過銀行轉賬。這個雖然沒有手續費，可是到賬慢，繁瑣。為了看個小說去銀行排隊充個10塊、20塊的不值當。

第三個就是虛擬充值了。目前夏國網上已經出現了虛擬充值。最早是一個游戲公司為了方便玩家充值而發明了虛擬的游戲幣。玩家通過購買不同面值的充值卡，在賬號內輸入充值卡卡號和密碼就能獲得虛擬幣。這種充值卡被玩家稱為點卡。

而后企鵝公司則又推出了更加方便的企鵝幣，且用途更廣。

而葉寧想要推廣VIP制度，前兩種充值方式就不能考慮了。雖然倒是會有多種充值方式供用戶選擇，可是主要的付費方式還是第三種。

葉寧目前的打算是推出起航中文網的專屬點卡，用戶購買點卡充值。這是最便捷的充值方式，也是最有效的充值方式。

不過這牽扯到一個問題，配送問題。

起航中文網只是一個普通的網站，目前沒有能力建立面向全國的配送體系，不能把點卡賣到全國。如果僅是局限于一個地方，那肯定不行。

而想要建立完善的配送體系，把點卡賣到全國，牽扯的人力物力也不是起航中文網現在可以負擔的。所以，想要賣點卡，必須要找人合作。

而現在正在和起航中文網合作舉辦征文的盛易公司成了最好的合作對象。