第76章 挑戰極限的任務

我的飛行生涯 第76章 挑戰極限的任務

塔臺里，郎圣權問道：“你準備讓楊洛去執行，他可是個新飛，飛行經驗遠比不上那些老飛，你就不怕出事。”

“新飛？”宋永祺搖頭笑道：“楊洛只是下部隊時間短了點，論飛行技術不必老飛差。你想想楊洛下部隊之后的飛行，有哪次像個新飛，看看剛才，老飛都不敢這么干，他敢。九月二號光線昏暗他都敢飛，這次還有什么好擔心的。”

“楊洛的飛行技術我不擔心，但畢竟飛行時間太短，處置問題的經驗少了點。萬一……”

“沒有萬一。”宋永祺斬釘截鐵地說道，“政委啊，你就是瞎擔心。如果楊洛都不能打破之前的記錄，我想不到還有誰能做到。”

“之前的記錄是高度一百二，速度五百，已經到極限了，你為什么非要想著再增加難度？”郎圣權很不解。

作為非飛行員出身的政工干部，郎圣權看待問題的方向不同，軍事訓練不是他分管的工作，也不算很了解。

“這條記錄是什么時候的？還是我們剛換裝殲-7G不久飛出來的，距今為止已經快十年了。時代在發展，飛行技術一直在提高，但十年了，這條記錄卻沒人能打破，為什么？難道真的是極限，我不信，我非要再試一試。”

“好吧，我不跟你爭，但我保留意見。”

“沒問題，所有后果我一力承擔。”

……

楊洛有些惴惴不安地走進了安縣場站塔臺，雖然宋永祺是讓自己來接受任務，但楊洛還是做好了挨一頓批的準備。

進入塔臺，一眼就看到了坐在指揮員位置上的31師權利最高的兩人，31師的軍政主官。

楊洛向兩人敬禮后，最先說話的是政委郎圣權，是給楊洛的處分，這也是身為政委的本職工作。

郎圣權滿臉嚴肅地說道：“鑒于楊洛同志你危險的飛行方式，經過我和師長的決定，給予你口頭警告的處分，處分會通知到122團，希望你吸取教訓，在以后的飛行中注意安全。楊洛同志，你有異議嗎？”

“沒有，我接受處分。”楊洛站得筆直，大聲回答道。

口頭警告，這結果楊洛完全能接受，沒有比這更輕的處分了，也就半年不能晉升和提升級別。

半年時間，唰一下就過去了。

此時的楊洛，不知道這處分不進檔案，真的就只是口頭警告一下。

處分說完，接下來就是任務了，楊洛還是挺期待這任務的，畢竟有任務，還是跨級下達的任務，一般意味著有功勞可賺。

“楊洛，如果讓你在白天，光線明亮的時候再進入一次青巒山脈，你能做到什么程度？”宋永祺沒喲直接給任務，而是先問了一個問題。

青巒山脈就是安縣場站西南方向上的山脈，楊洛曾經在此低空突防過。

“不知道。”楊洛搖頭道，“師長，你就直接說，要我做到什么程度？”

突防之后，又經過了一個多月，楊洛已經把具體的地形忘的差不多了，只記得大致的地形。

再說當時也沒考慮飛極限，只要不被雷達發現就好，哪能知道自己能飛到什么程度。

“現在師里的記錄是高度一百二，速度五百，我希望你能打破這個記錄，飛出更高的天花板。”

低空突防中，飛行速度越快越好、飛行高度越低越好。

宋永祺期待地看著楊洛，希望從楊洛嘴里聽到肯定的回答。

楊洛點點頭，思索著：

看來師長是不滿意這個極限了，至少他是不信這是極限，想要一個高度更低，速度更快的極限。

以自己在系統空間里的突防經驗，如果有足夠的準備，做到應該有可能，可以試一下，就當是挑戰自己。

心里決定已下，于是楊洛說道：“師長我可以試試，但我需要山脈的具體地形圖，給我時間讓我研究一下。”

聽得楊洛的答復，宋永祺露出笑臉，敢嘗試就好，道：“可以，我會給你山脈的所有地形信息，同時給你一天的時間準備，遞交一份飛行計劃上來，如果可行，明天上午十點執行任務。”

一天時間，完全夠用，楊洛立正站好，道：“明白，保證完成任務。”

……

胡中銘帶著六人離開了安縣場站返回東嶺，楊洛獨自一人被留了下來。

在安縣場站的飛行員餐廳吃過空勤灶后，稍微休息了一下，楊洛被宋永祺帶到了閱覽室。

給楊洛開了一臺電腦，宋永祺用自己的權限打開了信息庫，調出了所有的青巒山脈地形信息后就離開了。

一下午加上晚上的時間，楊洛都泡在閱覽室里，仔細研究著青巒山脈的地形信息，連晚餐都是勤務人員給送過來，直接在閱覽室里吃。

如果只是單純的低空突防，不要求高度速度，楊洛不需要地形信息，直接就可以飛，這是飛行員的基本技能。

但是，這次的任務有高度和速度的要求，情況就不一樣了，必須做到心中有數。別說是飛殲-7G，就是把系統空間里的殲-10E搬出來，帶著擁有HMDS頭盔顯示技術的飛行頭盔，在沒有記住地形信息之前，都沒有人敢飛。

這次的任務，是要飛出一個極限，用來作為以后訓練的標準。

楊洛更像是一個試飛員的角色，要把戰機的性能發揮到最佳，在山脈里把低空突防的極限飛出來，同時這也是他自己的極限。

一場極限的挑戰。

上次的突防楊洛已經記憶過一遍地形信息，腦海中還有些許印象，但因為要求不一樣，這次需要把高度降到一百二十米以下，速度要在五百公里每小時以上，需要記憶的信息大幅度增加。

信息庫里有31師現在的極限記錄，完整地記錄了整個飛行過程，其飛行路線和楊洛上次突防時的路線大致相同，只有很小的區別。

結合兩次飛行路線，楊洛做出了一些更改，使得難度進一步加大，可以以更低的高度來飛行。

這次的飛行路線，是真正的極限。

什么叫極限？

沒有難度還能叫極限嗎？

這次的任務非同尋常，稍有不慎，就得掛在墻上接受別人的祭拜。

楊洛不敢大意，為了自己的小命，認真地記憶著自己規劃出來的路線，把路線上的地形信息牢牢地記在心中。

晚上九點，楊洛離開了閱覽室，向宋永祺遞交了飛行計劃。

PS：接到編輯通知，下周強推，下周五上架，需要留些存稿，因此改變更新計劃。每天兩更，字數在4000以上，具體多少不定，上午十點一更，晚上八點一更。