第1275章木軌

大唐再起 第1275章木軌

十值五月。

淅瀝瀝的小雨，已經從南南北，從東到西，馬不停蹄地下了起來，梅雨季節的到來，正式宣告著夏季的來臨。

到了這個時候，皇帝就動員整個皇宮，開始南下避暑。

避暑的地方，自然是老君山所在，那里已經修好了避暑山莊。

一大早，李復慕，就從學堂歸來，一路上蹦跳著，顯得格外的歡喜。

剛伴讀沒幾日，白多羊奇怪道：“上學堂那么舒服，七皇子怎么不喜歡呢？”

“學堂有什么舒服的？”李復慕轉過頭，說道：“放學了才舒服，從洛陽到老君山，起碼的走兩三天，到時候就有兩三天的假了。”

“主人，上學堂，飯管飽，而且，就只坐著，不用干活，舒服著呢！”白多羊忍不住說道。

“哈哈哈！”李復慕笑了笑，格外的歡騰：“這就算舒服啊，那也的確舒服。”

“不過，離開了洛陽，到底是好的，沒那么熱了，山林里還有涼泉，泡澡舒服著呢！”

聽到皇子這樣說，身后的數位伴當，一個個地開心起來。

五月的洛陽，就像是個蒸籠，那是相當的熱，所有的人都懶洋洋的，街頭巷尾的狗，也吐著舌頭，在陰涼下趴著。

活蹦亂跳的孩子們，則赤著上半身，不時地歡鬧著，三五成群，碰到街頭賣冰沙的，就忍不住湊過去，眼巴巴地看著。

小販也不趕著，直言語：“三個銅子就一碗，舒服酸甜著呢！”

往往那么孩子們，就忍不住誘惑，跑回家吵鬧起來，大部分的人鼻青臉腫，捂著屁股大哭，只有那些受寵的，才樂乎乎地拿起銅子，買了一碗。

就在這個時候，也是硝石取冰最賺錢的時候，這種普通又便捷的方式，受到廣大勛貴之家的歡迎。

也是在這個時候，皇帝迎著太陽，與自己的一眾后宮，伴隨大量的高官，整體搬遷去往南方的老君山避暑。

隨從人員，達到了一千余人。

崎嶇不平的小路，讓諸人極不舒服，來到老君山后，才喘了口氣。

見此，皇帝不由的說道：“道路這般的曲折，朝廷正巧可以擴建一番，好行軍運糧才是。”

“陛下所言甚是！”孫釗也不由得茍同，他低著頭，額頭上帶著汗水，輕聲道：“南陽地區，自古就是重要的產糧要地，兩者通暢，正好可以了讓南方只糧，直往洛陽。”

即使是為了皇帝與貴族們的方便，孫釗也不敢光明正大地提出來，而是找了個理由，順理成章地辦起來。

而豈不知，李嘉就是借用這個借口，想要辦起這條要道的梳理，減輕壓力。

皇帝聞言，點點頭，神色中帶著一些興奮，他望著眼前的道路，不由道：“朕早就有所打算！”

說著，他還比劃了起來：“唐、鄧二州，位于漢水以北，可有漢水而通長江，襄陽，江陵，長沙府等地的糧食正好可以轉運。”

“如果從鄧州，修一條木軌馬車，就能直接通往洛陽，兩個晝夜，就能達到。”

“木軌馬車？兩個晝夜？”

孫釗感覺皇帝怕不是中暑了，說的這是什么胡話，他根本就完全沒聽說過，也沒印象。

“朕也是突發奇想的。”

皇帝尷尬地笑了笑，說道：“馬車行進，速度就是受限于道路不平，如果在地面上，平行地弄兩條長木軌，讓馬車從上面奔馳，沒有阻礙，沒有干擾，馬匹也省力。”

“如果換馬不換車，甚至，一個晝夜，就可達到洛陽城外。”

孫釗對于什么器械，是完全不懂的，也聽著迷糊，但是他就明白，這樣的耗費肯定會很大。

他保守地說道：“若是果真有這般的厲害，老臣以為也應當慎重，其比之運河，也更為狹隘！”

“哦？怎么說？”皇帝疑惑道。

“從鄧州到洛陽，數百里，伏牛山等，山路頗多，暫且不論其難度，就言語，這木軌不比運河，屬實容易被破壞。”

孫釗頗有些懷疑道：“無論是人為，或者山石，稍微些許，就能破壞其軌道，一經修復，得不償失啊！”

他這樣一說，李嘉反而有些動搖了，確實，耗費很大。

不過兼聽則明，偏聽則暗。

孫釗他是了解的，摳門的很，這是從當財相時養成的毛病，治不好了。

緊接著，就在下午，皇帝就召見了河南知府黃德彰。

黃德彰在一眾知府中，比較特殊，他是很少見的器械人才，他一開始就是從軍械司起來的。

相較于治理百姓，他更喜歡去鉆研器械。

不過，天才都是一通百通的。

有了管理軍械司的經驗，他治理起河南府，也是手到擒來。

尤其是治理黃河，在他精妙器械的幫助下，黃河這兩年安穩的很，大量的淤泥被挖出，黃河水患，得到的極大的治理。

光是憑借著這一點，他的政績就足以傲然。

聽到皇帝召見，黃德彰立馬就進了避暑山莊。

這個山莊，還是他親自督建的，清爽涼快，又賞心悅目。

“陛下——”黃德彰拱手道。

三十余人的黃德彰，滿臉的穩重，一副值得信任的模樣。

皇帝很有感觸，他就是自己一手培養起來的。

“德彰，你覺得木軌可行嗎？”

皇帝將自己的想法述說了一遍，一臉期望道。

“陛下，微臣思索再三，也覺得可行！”

黃德彰肯定地點頭道：“只是，這東西，解說百遍不如親自制作一番，咱們先做個小段的，瞧瞧效果如何！”

“所言有理！”皇帝心里也拿不住，這東西也只是子彈飛一會兒的電影里看到過，其余的也不過是網絡討論罷了，還真的要實驗一番。

“陛下，不僅是木軌，就連車輪，馬車，都得配合重做，最關鍵是車輪之間的距離，必須與木軌之間的距離相當，稍有差池，必然車毀人亡。”

這說到點子了。

古代并沒有現代以來的精確量度，而且，古人也從沒意識到，如日常使用的若干，少許，略微，這在器械上是致命的。

不過，軍械司不一樣，早就進行了規模化管理，長度單位已經統一。

ps：一點左右，有一章