第兩百六十九章 高級負荷壓縮系統

航空夢 第兩百六十九章 高級負荷壓縮系統

天峰科技公司的這一款渦輪風扇發動機的研制工作，一直在有條不紊的進行，全面詳細設計階段，已經進入了高峰期，不少重點，關鍵零部件紛紛展開了設計工作。

這是天峰科技公司的第一款渦輪風扇發動機，李天峰非常的重視，重點、關鍵零部件的設計工作，李天峰親自把關。

技術中心，航空發動機設計所。

作為這一款渦輪風扇發動機的總設計師，孫小平正在主持會議，壓氣機部分的一眾設計人員，大家都在會議室之中，因為此次討論的是發動機的重要部件，李天峰也參加了此次會議。

投影儀上，壓氣機部分的3d彩圖正投影在屏幕上，在座的大家都能清楚的看到，這一款渦輪風扇發動機，雖然只能算是中型渦輪風扇發動機，但設計上極具先進性，采用了不少非常先進的設計技術，如壓氣機部分采用的設計就是高級負荷壓縮系統。

高壓壓氣機技術發展的目標是單級壓比高、級數少、推重比高、飛行性能好。天峰科技公司這一款渦輪風扇發動機，其壓氣機部分采用的就是高級負荷的壓縮系統。

其中，低展弦比設計、氣動前掠設計、整體葉盤、整體葉環、壓氣機穩定性主動控制等技術是高級負荷壓縮系統中具有代表性的新技術。

低展弦比葉片即寬弦葉片，它與窄弦葉片相比，增寬了弦長，使壓氣機的長度縮短，抗外物損傷能力、抗疲勞特性和失速裕度有所提高。還可使壓氣機零件數減少，降低生產和制造費用成本

這一款渦輪風扇發動機的風扇葉片采用就是空心鈦合金寬弦葉片設計，且已經完成設計，風扇葉片已經進入試制階段。

壓氣機葉片也同樣采用寬弦葉片設計，整體鈦合金寬弦葉片，這類壓氣機葉片廣泛應用于大涵道比渦扇發動機和高推重比小涵道渦扇發動機上。ge公司ech56技術計劃的驗證機和f119發動機、ej200發動機都采用了這種寬弦葉片。

這樣的葉片設計，放眼國際上。也是非常先進的，在國內而言，那是絕對首創。

孫小平朗聲的道：“咱們的壓氣機部分基本完成初步設計，現在咱們聚一起。集思廣益，討論一下壓氣機部分的設計，尤其是一些重點零件的設計。”

孫小平說完，投影儀上的畫面一轉，出現在大家眼前是第一級壓氣機葉片。對壓氣機而言，第一級壓氣機葉片最大，最長，后續逐級變小，變短。

第一級壓氣機葉片非常重要，設計技術含量也極高，孫小平結合這一級葉片的設計圖，介紹這一款葉片的設計。

“這是咱們的第一級壓氣機葉片，整體鈦合金寬弦葉片設計，采用最先進。最合理的氣動和結構性能設計……”

孫小平介紹的很詳細，李天峰也認真的聽著，且還仔細的看了設計圖，甚至拿起草稿紙和筆，所計算一下，寫一寫，畫一畫，不時的，李天峰還皺著眉頭想一想。

這種葉片，只完成初步的設計。問題肯定是會存在一些的，孫小平介紹完畢，在座的不少設計人員都紛紛發表自己的看法，甚至有少部分人指出了葉片設計上存在的一些不足和小毛病。

孫小平示意旁邊的兩主管名設計人員。將這些東西全部一一記錄下來，會后再結合這些問題進行設計完善和改進。

大家的發言很活躍，很熱烈，這樣的會議，這樣的發言，幾乎成了天峰科技公司的一這種傳統。大家完全你可以暢所欲言，不用有什么顧忌，說得對，會被采納，說錯了，也沒有什么大關系。

針對這壓氣機葉片的設計，大家說了不少，甚至，有兩名設計人員，因為設計問題存在爭議，在會上激烈的爭論起來，臉紅脖子粗的，這樣的設計問題爭議，完全是允許的。

討論了二、三十鐘，大家都基本說得差不多了，孫小平道：“李總，您也說幾句，指正一下我們在設計上存在的不足。”

李天峰的設計水平，孫小平是非常崇拜的，設計所的設計人員們，也都非常敬佩李天峰的設計水平，在大家的心目之中，李天峰就是大家心中高高的存在！

大家紛紛看著李天峰，等待著李天峰說話，李天峰微微一笑，朗聲的道：“這一級壓氣機葉片的設計總體不錯，完全把握了寬弦葉片設計的精髓，但還是有一些微微不足，這幾個方面要進行改進，如葉片的葉型的坐標尺寸要這樣改進……”

李天峰將葉片設計上存在不足的地方一一指出來，孫小平趕緊一一記錄，有一些地方，孫小平自己都沒有看出來有不足或問題，李天份這么一一點出來，孫小平心中大為敬佩，不愧是李總，這設計水平真是高山仰止。

低壓壓氣機：4級。高壓壓氣機：5級。對壓氣機部分的葉片，大家都一一進行了討論，問題收集了不少，會后將進行設計上的改進和完善。

低展弦比葉片已成為先進航空發動機壓縮系統的關鍵技術，與3d氣動掠形、空心結構、整體葉盤結構和更輕的鈦金屬基復合材料技術相結合，是未來的發展重點。

而天峰科技公司的這一款渦輪風扇發動機采用的就是鈦金屬基復合材料整體整體葉盤結構，設計上非常先進。

上述的寬弦壓氣機葉片，和鈦金屬基復合材料壓氣機輪盤采用黏結工藝制成，其重量只有常規金屬材料盤鼓結構的30。

這樣的設計，不但能滿足了高轉速和高溫的要求，減輕了盤的質量，還降低了制造費用，改善了可維護性。

這樣的設計，技術含量很高，當初是李天峰親自給出的設計草圖，結合李天峰設計草圖，由孫小平帶領的設計團隊展開詳細設計，現在，完成初步設計，大家準備一起討論和評審一下這樣的設計。

孫小平親自介紹這整體葉盤的設計，介紹完畢之后，大家按照慣例，集思廣益，對一些設計存在不足的地方，大家一一指出，最后，李天峰也發言，指出了一些關鍵地方。

結合這些問題，再次經過設計改進和完善之后，設計上會基本成熟，最后，李天峰肯定會再次親自把關。

記錄完這些問題之后，孫小平有點擔心的道：“老板，咱們的鈦金屬基復合材料會不會有問題？”

李天峰揮手道：“這方面不要擔心，咱們的材料工程技術中心正在展開對這種新材料的研究，已經有初步的成果，不會耽誤咱們這一款發動機的研制。”

稍微想了想之后，李天峰道：“不過，因為涉及到的是新材料，新設計，完成設計，零件試制出來之后，我們要進行嚴格的低循環疲勞旋轉試驗，進行充分的試驗和驗證之后才能裝上我們的發動機。”

孫小平點頭道：“老板，這方面我們肯定不敢松懈，一定經過嚴格的低循環疲勞旋轉試驗，試驗完全合格之后，咱們才正式裝機。”

會議進行了整整一天，從上午到下午，對這一款渦輪風扇發動機的壓氣機部分進行了充分的設計技術討論，孫小平收集的問題不少，將結合這些問題對這高級負荷壓縮系統的設計進行完善和改進。

這一款渦輪發動機，設計上非常先進，不但壓氣機部分采用了高級負荷壓縮系統的設計，燃燒室部分也采用高熱負荷燃燒室設計，渦輪部分采用高負荷渦輪設計等等。

對這一款發動機，李天峰寄予的希望很大。

在設計上采取了這么多的先進設計技術，涉及到不少新材料，新技術，在將來進行零件加工制造的的時候，還將采用不少的新工藝技術。

天峰科技公司在這一款發動機的設計上，進行得有條不紊，全面展開詳細設計，甚至有部分零件已經設計完成，已經開始進入試制階段，如上述提到過的風扇葉片。

林海科技公司。

隨著天峰科技公司數億資金的強力注入，且有天峰科技公司提供的，代表著如今最高，最先進工藝水平的“李氏工藝法”，整個林海科技公司煥發出蓬勃的生機。

趙林海正在自己的辦公室之中，興致勃勃的看著一件采取“李氏工藝法”制造的軸承，甚至還拿著放大鏡看得非常仔細。

旁邊的林海科技公司總工程師，感慨的道：“趙總，天峰科技公司真了不起，提供的這份‘李氏工藝法’非常的先進，我們僅僅用了一個多月就基本將那些空缺的工藝參數試驗出來了。”

趙林海點一點頭道：“這件按李氏工藝法”制造的軸承，我看非常的不錯，內行人一看就能發現比一般的軸承要精致得多，馬上安排測試和試驗，將這件軸承的測試和試驗形成詳細的報告，我要親自寄給李總。”

看著自己的總工拿著這件軸承走出自己的辦公室，在趙林海的心中，對李天峰充滿了感激，沒有李天峰，哪里有林海科技公司的蓬勃生機。

舒服的靠在自己的老板椅上，趙林海心中想道，有了這樣先進的軸承加工工藝技術，林海科技公司要好好的大干一場了。

“咚、咚、咚！”

聽到門外響起了敲門聲，趙林海中氣十足的道：“請進！”

看到進來之人，趙林海眼睛一凝，沉聲問道：“是你？”

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