245 貿易雜記

海上長城 245 貿易雜記

為了和德國人進行貿易，李廣進行了八個月的物資準備。

為了這次貿易，海抗軍付出的努力其實遠不止于物資準備，最近三個月來更是所有海軍都進行了嚴格的訓練。

從七月份開始，李廣以戰艦需要維修為理由辭職了，不再為英國人打工。

原因主要是，英國人在五月份要挾了蔣委員長一把，竟然以換文方式在中國和緬甸邊境上割了兩塊小小的地盤。李廣已經不是當初的憤青，他深知這個年代國家之間的背后交易都相當黑暗，弱肉強食根本不稀奇。蔣委員長需要滇緬公路，英國人趁機要挾，事情就是這么簡單。

李廣盡管心中很是不舒服，但是他又能如何？只能在內心中暗暗打定主意，找機會報復回來。

從七月份開始，海抗軍就在為貿易做軍事上的準備。

五月份日本鬼子在印度支那搶了美國人一個物資倉庫，據說價值上千萬美金，六月份日本鬼子更進一步，徹底占領了印度支那。七月份，英美荷三國對日本鬼子實施了最為嚴厲的貿易禁運。

禁運一開始，海抗軍的潛艇部隊竟然失業了。東南亞和東太平洋上日本商船竟然不見了。

李廣很清楚，鬼子采取這樣的措施，絕對是在醞釀著更大的軍事行動，太平洋戰爭已經迫在眉睫了。

和德國人的貿易，估計是最后一次了。世界大戰的環境下，貿易的風險絕對不小于一場戰斗。

首先來說，德國人絕對是有備而來，別看克勞德已經多次和李廣打交道，但是為了數千萬美金的物資，德國人會不會黑吃黑很難說，李廣不得不防一手。其實在李廣黑暗的內心中，也有搶劫德國人一把的打算。

第二，鬼知道德國人有沒有走漏消息，如果被英國人或者美國人盯上，這次貿易就不再是貿易，而是一場大戰。

第三，日本鬼子如果得到信息，是不是會插手。要知道北太平洋，尤其是白令海峽，那里名義上是美國人和蘇聯人的地盤，但是實際上日本海軍在那里的活動也是非常頻繁的。德國人會不會有意同時和日本人做生意，實在是難以預料。

為了這次貿易，海抗軍組織了四條八千到一萬噸級商船，一條兩千噸的商船。其中兩艘還是增大功率的自由輪。另外三艘，兩艘是搶劫日本的，一艘是搶劫法國的。這幾艘船是海抗軍的船舶中，相對最好的，船速都可以達到十九節以上。這也是德國人要求的貿易條件，畢竟雙方不可能在大洋上清點貨物，而是整船整船的交換。

為了籌集這些貨物，李廣可是傾盡了所有資金，以至于到了八月還沒有能夠從美國訂購許多急需的物資。而軍隊和許多商業活動都受到了嚴重的資金制約。

對于這次貿易，李廣是志在必得，絕對不容有失。為此李廣出動了海抗軍幾乎所有的海軍所有戰斗力。

大西洋號戰列艦，兩艘皮卡驅逐艦，一艘霸下（繳獲法國的）魚雷艇，一艘PJP號水上飛機母艦。八艘潛艇。

對于這次貿易，李廣的重視是前所未有的。要知道海抗軍的四萬噸物資，價值在六千萬美金上下。

而德國人給海抗軍準備的貨物，除了三萬噸的軍火，還有整整八十臺的柴油機，其中6800匹馬力的大功率柴油機就有四十臺，兩千五百匹柴油機也有四十臺。僅僅這些柴油機價值就在兩千萬美金。

另外還有一項比較特別的貨物，是六艘半成品的魚雷艇。這是德國人繳獲法國的－－菲爾人級魚雷艇。

這是法國軍方1939年才定購的一級14艘艘魚雷艇。1940年法國投降時沒有一艘完工，已開工建造的7艘中的6艘被德軍擄去，另7艘從未開工。

數據（設計）

滿載排水量：1376噸；

主尺度：全長95米，全寬9.4米，吃水3.25米；

航速：35節；

主炮：單管4吋炮3座；

魚雷：雙聯21.7吋魚2具；

防空兵器：37毫米防空炮3座，20毫米防空炮6座；

這些戰艦沒有武器裝備，僅僅只有船體和動力。德國人看不上眼，但是海抗軍卻是望眼欲穿。德國人的性格中有著一種致命的缺點，實際上法國人的驅逐艦不算差，至少比起德國人來說絕對不差。但是自以為工業技術天下無敵的德國人驕傲的無視了法國人的驅逐艦。歷史上，德國人繳獲了這些驅逐艦，一直就沒有投入人力物力進行建造改裝，在整個二戰中，根本就沒有發揮作用。究其原因就在于，德國人看不上法國人的裝備。

這是李廣的海軍計劃中必不可少的一環。海抗軍的主力艦艇，無論是航母編隊還是戰列艦編隊都嚴重的缺乏護航艦只。在得不到巡洋艦和驅逐艦的情況下，這些魚雷艇是海抗軍不容拒絕的選擇。后來這款魚雷艇被海抗軍改造為霸下級防空反潛驅逐艦。

八月十五日，雙方在北部太平洋的海面上開始了交易。看著德國人的陣勢，李廣知道自己的小心絕對不是沒有意義的。德國人竟然出動了一艘袖珍戰列艦和一艘老式巡洋艦改裝的破冰船，兩艘驅逐艦。至于潛艇李廣沒有得到準確數字，估計不會少于六艘。

雙方都實力強大，李廣雖然很想搶劫一把，但是擔心德國人在物資中夾帶炸藥，另外他也沒有絕對把握干掉德軍的潛艇，到時候落個雞飛蛋打就損失大了。要知道李廣幾乎是擠干了所有的資金才湊了這么多物資，他是損失不起的。

德國人當然也不是好鳥，在交換貨物的過程中，兩軍距離足足兩百公里。雙方是你一船，我一船的一艘一艘的交換的，雙方潛艇誰也沒有閑著，都嚴密的監視著對手的動靜。

不管怎么說，貨物的交換很是順利。附帶的，德國人為李廣提供了一千名猶太女人，這些女人的來源不再是波蘭，而是丹麥。

后來李廣才知道，德國人的貿易規模超出了他的預計。

德國人真敢賭，這次德國人的北冰洋冒險可不僅僅是和海抗軍做交易。阿根廷人和秘魯人和德國都有貿易，估計貿易額遠超和海抗軍的交易。另外，德國在海外的商船由于英軍的攔截難以回國，有些武裝商船也需要補給。德國人竟然一次性的組織了起來，在北太平洋上竟然組織了一支有著四十五六條商船的龐大船隊。李廣估計總排水量怕是有二十五萬噸上下。

這些船只可是全部滿載各種物資，其價值不可估量，保守估計在三億美元左右。這可是一筆天文數字般的交易，三億美金的物資幾乎可以支撐中國抗戰兩年。即便是對于德國這樣的國家，也絕對是一筆巨大的貿易，如果被英美兩國繳獲，打擊絕對比損失一兩個師的部隊還要慘重。但是德國人就是這么賭了，而且貿易過程相當順利。

令李廣欣慰的是，德國人沒有和日本貿易，要不然的話，李廣無論如何都要打上一戰的。

九月中旬，李廣得到了一個消息，正是關于這支德國船隊的消息。

1941年7月德軍突襲蘇聯后，英國和蘇聯都發現彼此應該結為同盟以抵抗德軍。因此，英國承諾借助北冰洋海域的護航船隊向蘇聯提供作戰物資和原料（盡管其最大的后援來自美國）。

該運輸線的終點位于摩爾曼斯克北部和阿爾漢格爾斯克，為到達這兩地，護航船隊不得不冒險通過德軍占領的挪威海岸線。

為了安全,1941年8月,英國海軍組織了一支代號為“德文郡”的特遣艦隊為商船護航,護航艦隊由2艘航空母艦、2艘重巡洋艦、6艘驅逐艦組成。

英國海軍把從冰島出發的載貨船隊命名為“PQ”,把從蘇聯返回的空船隊稱為“QP”。

在第一次商船行動中，英國人沒有全程護航，英國佬不肯冒險把自己的艦隊置于危險之中。從冰島到蘇聯摩爾曼斯克的船隊是由蘇聯的三艘巡洋艦護航的。

事情就是這么巧，蘇聯人和英軍是第一次啟用這條北冰洋航線，而德國人則是冒險進行了一場巨大的貿易。蘇聯船隊在躲過了位于挪威的德軍巡邏，有驚無險的進入了北冰洋。

這時德國船隊則是在蘇聯的眼皮底下通過了北冰洋航道。

結果，兩支巨大的船隊在挪威北部的北冰洋上相撞了。狹窄的航道上，雙方都避無可避，立刻大打出手。

海戰中，德軍的主力艦隊和蘇軍不相上下，但是德軍的船隊中有六艘火力不弱的武裝商船，稍勝一籌。

戰斗的初始，雙方各有損傷，蘇聯人，海戰戰術雖然粗糙，但是極富犧牲精神，在發現局勢不妙時，發起了死亡進攻。他們舍棄了對德國戰艦的進攻，全力攻擊德國商船。

戰斗結束時，德軍僅僅一艘袖珍戰列艦相對完整，蘇軍四艘軍艦全部戰沉。德國商船被擊沉整整二十艘，而蘇聯的三十多艘商船僅僅逃生不到五艘。這場不到五個小時的海戰，雙方損失的物資總額就達到了驚人的三億美元。這樣的損失無論是德國人還是盟國都是難以承受的，雙方都肉疼不已，戰爭還真是最快的消耗人類財富的手段。

別看蘇聯一方損失的船舶數量多，但是如果論價值，德國人的損失還在盟軍之上。經此一戰，德國人和盟軍之間的戰場再次擴展，北冰洋也成了德國潛艇的樂園。

歷史上，德國人在這個時期,對在北冰洋上活動的商船和護航隊并未引起多大注意。盟軍先后共有7支船隊從德國占領軍的鼻子底下溜過。僅僅第一次，運抵蘇聯戰斗機800架、坦克750輛、卡車1400輛和軍火10萬噸,給正在莫斯科和列寧格勒苦戰的蘇聯紅軍以極大的支持。到1942年春天為止，所有出航的103支大小船只中只損失了1艘，共有12支護航船隊順利通過這一水域。四二年春天以后，德國人才注意到北方航線的影響。

在這次北冰洋海戰中，別看蘇聯一方損失的船只更多，但是論價值德國人的損失還在盟軍之上。德國人惱羞成怒，立刻派出了潛艇對北冰洋航線進行攔截。德國人和盟軍之間的海上戰場再次擴展，北冰洋也成了德國潛艇的樂園。盟軍的船隊想如同歷史上一樣，毫無威脅的順利運輸半年物資是不可能的了。

九月五日，海抗軍的船隊回到石像島。數萬噸的物資軍火被分門別類。一部分軍火被迅速賣給秘魯和玻利維亞，換取了兩千萬美金。其余的軍火是一萬多噸的迫擊炮炮彈。和一萬支法國造沖鋒槍以及相應的彈藥。

其中最重要的柴油機和幾艘法制驅逐艦則被派往烏拉圭，海抗軍對于這些物資早已望眼欲穿。

海抗軍的戰艦計劃都在等待這些柴油機。

另外在石像島大修改裝的兩艘貔貅號潛艇也在等待6800馬力大功率柴油機。在李廣的計劃中，貔貅潛艇狻猊潛艇不僅要裝備垂直發射魚雷，還要有足夠的速度，必要時將會承擔艦隊作戰的任務。畢竟海抗軍潛艇的速度雖然在世界上已經算是不錯，但是仍然難以跟上水面艦艇。

二戰后，對于潛艇作戰有一個總結。認為德國人和美國人的使用戰術對路，那就是主要針對對手的補給船只作戰。襲擊軍艦反倒是捎帶。至于潛艇參加和水面艦只的戰斗，根本就是不可取的，比如日本海軍的指導思想中，潛艇主要是用來襲擊軍艦的。

李廣不知道這些，但是在他看來，襲擊商船很必要。但是潛艇的作用絕對不僅僅是局限于襲擊商船。要知道二十一世紀的潛艇，那種性能絕對不止是只為了破交戰而設計的。他認為，只要潛艇的性能得到提高，應當是能夠具備和水面艦只作戰的能力的。

另外，即便是不投入和水面艦只作戰，一艘潛艇如果速度能提高到三十節，在驅逐艦的威脅下也將大大的提高生存能力。

這次改裝，貔貅級潛艇將會裝備兩臺6800匹發動機，兩臺2500匹發動機。動力達到驚人的一萬八千多匹，水面速度將會輕松超過三十節，水下速度將會達到二十二節甚至二十四節。毫無疑問的將會成為世界上速度最快的潛艇。

而狻猊潛艇也將進行改造升級，動力將升級為兩臺兩千五百匹柴油機和兩臺四百匹柴油機。通過改裝，將會不再裝備甲板炮，也將布置四具垂直魚雷發射器。

以上的兩種潛艇，在計劃中將會建造八艘。這八艘潛艇將成為海抗軍的戰略級潛艇，承擔遠洋作戰的任務。

在建的三艘天狗級驅逐艦將會使用四臺6800匹馬力柴油機，速度可以達到三十六節。由于大部分結構已經完工，在得到了這些柴油機之后，預計將會在年底前投入使用。

計劃中建造的八艘睚眥號魚雷艇，也將使用四臺兩千五百匹柴油機，速度也將會達到三十六節。

而改造中的太平洋號，和已經在建的標準航母，將會采用柴油機和燃油鍋爐的混合動力，其中太平洋號柴油機使用八臺。

李廣自認為已經足夠的大方，一次性的花費了血本購買了兩千萬美金的柴油機，但是稍微的一計劃，就發現大功率柴油機已經被占用了三十多臺。兩千五百匹柴油機也沒有能夠有什么剩余，只留下幾臺備用。

這些艦艇的建造，以及計劃中的狴犴級潛艇，就要再消耗三千萬美金。仍然是花錢如流水，永遠不夠用的還是鈔票。

需要說明的一點是，海抗軍的貿易主體是德國官方，但是附帶的貿易卻是有克勞德上校一份和比克碧少校一份。

貿易的間隙，全永海回見了老朋友德軍潛艇艦長比克碧少校，雙方做了一點小小的交易。具體情況無人知曉，只是在一個多月之后，比克碧少校的潛艇出現在馬達加斯加附近，而且還在馬達加斯加一個小小的港口補充了給養。

這個短暫的給養補充，被有心人照了下來。隨后有三艘英國商船在馬達加斯加的西邊－－莫桑比克海峽被擊沉。英國損失近兩萬噸商船。幾個月后比克碧少校得到了德國海軍的嘉獎，榮升為中校軍銜，不過比克碧聲稱他愿意為元首繼續一線作戰，仍然帶領他的船員在潛艇上作戰。

有心人拍攝的照片在十一月份分別郵寄到了英國人和美國人手中，至此引起了渲染大波，英國內部也開始考慮是不是拿下馬達加斯加，免除維西法國的威脅。

要知道英國商船雖然不愿意繞行非洲南端的好望角，但是戰局多變，非洲戰場上隆美爾現在正打的英軍嗷嗷叫苦，誰能肯定蘇伊士運河一定會在英軍手中。而馬達加斯加則是非洲航線的關鍵，控制了馬達加斯加，就能保證商船的安全，所以馬達加斯加就被提到了議事日程上。

和克勞德的交易內容主要是物資上的貿易，除了雙方已經有了相當基礎的藥品交易，李廣還專門給克勞德準備了五十萬套羊皮大衣和羊皮帽子。這些羊皮有的是中國人在烏拉圭養殖所得，有的是在索馬里繳獲所得。不過這些衣帽的做工極差，甚至羊膻味都沒有除去。但是有一點很肯定，長長的羊毛，保溫效果絕對好。

克勞德對這些交易極為不滿，大聲抗議，李廣這種行為太侮辱文明的德國人了，這簡直是把德國人，尤其是德國軍人當成野蠻的不知禮的人了。他表示，這種破爛，德國人肯定是不會穿的。

李廣悄悄的給克勞德指出了一條銷售渠道。克勞德雖然不滿，但是李廣允許他后付款，賣不出去可以不付款。克勞德勉為其難的接受了這批貨物，不過心中還是對李廣腹誹嚴重，這種破爛李廣竟然要價十個美元，也就是四十馬克一套，貴的簡直離譜。要知道德國普通士兵一個月的軍餉才不過十八馬克。