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第三百五十三章 F-20回國

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 戰爭幻想 | 芭比倫帝國 | 華東之雄 | 巴比倫帝國 | 更多標簽...
 
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巴比倫帝國 第三百五十三章 F-20回國

第三百五十三章F20回國

第三百五十三章f20回國

隨著f20的首飛,f20的試飛工作,在緊張地展開。

四架原型機,幾乎每天都會飛上天,檢測各種性能數據是否達到了要求。

與此同時,為了重復發揮f5的光輝,再次實現各處開花的銷售業績,迅速投入批量生產。諾斯羅普公司采取了一系列非常措施,專門組建了生產發展中心(pdc)。集中人員進行設計,生產和裝配f20。同時,他們又采用了較多的“硬”工具,以利于轉入批量生產。

由于f20本來就是根據f5發展過來的,所以,試飛氣動布局等方面,并不是重點,經過風洞實驗,此時f20并沒有氣動和飛控方面的缺陷,因此,后續加裝了火控系統的驗證機,才是重點。

an/apg67雷達,由通用公司研發,在后世,直到1983年才裝機試飛,但是來自伊拉克的訂單大大刺激了他們,早在f20開始首飛的時候,這種雷達已經裝到了c54技術驗證機上,而在第四架原型機上,已經將配重用的鉛塊拿去,換上了這種雷達,接到了1553b數據總線上。

雖然說出口的時候,需要開放武器接口,其實非常簡單,因為此時所有的美軍飛機,都是按照通用的1553b數據總線來研制的。

在20世紀60年代以前,飛機機載電子系統沒有標準的通用數據通道,各個電子設備單元之間連接往往需要大量的電纜。在開始的時候,還不成什么問題,但是后來,隨著機載電子系統的不斷復雜化,這種通信方式所用的電纜將會占用很大的空間和重量,而且對傳輸線的定義和測試也較為復雜,費用較高。而且無法達到通用。

為了解決這一問題,美國開發出標準的信號多路傳輸系統,并于1973年公布了milstd1553標準。1973年的1553b多路傳輸數據總線成為了未來軍機將采用的技術,它是一種集中式的時分串行總線,具有分布處理、集中控制和實時響應的特點。

這就好比電話,電話線的電纜里面有許多根導線,每次通話,都會隨著不同的用戶之間使用不同的電話線,導致通信線路龐大,但是,采用相同的tcp/ip協議之后,只用一根網線,就可以與全世界聯系。

所以,給伊拉克開放武器接口,只需要開放其中的武器操控內部代碼就可以,相比把c801導彈掛載在幻影f1上,把馬特拉530導彈掛在f20上的難度要小得多,因為它們都有相同的總線標準。

而c801,需要修改它的控制軟件,這工作量,就不可同日而語了。

梁老帶領的專家隊伍,一直都在伊拉克的巴士拉空軍基地,和約瑟夫率領的小組一起,攻克把c801掛載在幻影f1上面的技術難關。

而屠基達率領的隊伍,也被特別許可,與其他人一起,日夜圍在一架幻影f1面前。

先進的座艙設備,強大的雷達和火控系統,人機結合界面的友好,都讓這些人大開眼界,尤其是發現,在保養發動機時,四個地勤人員可以在一個小時內,借助專門的工具,將發動機抬下來,更是讓他們大開眼界。

在國內,如果坐井觀天,沒有看到,原來國外的軍機,已經發展到這種程度了。

而從飛行員口中了解到的,他們在與伊朗人的軍機作戰時,盡量不陷入格斗,而是在視距外,用雷達制導中距的馬特拉530導彈來解決戰斗,更是讓他們耳目一新。

這一切,讓他們感覺,自己手中那個引以為豪的殲7,其實是有很大的改進空間的,尤其是庫賽閣下口中說出的創意:重新設計前機身,騰出空間來,安裝雷達,讓殲7獲得中距作戰能力!

這樣改進之后,肯定會在國際市場上獲得歡迎。

同時,他們也更期待著,伊拉克從美國進口的諾斯羅普公司的f20,會是什么樣子?

不知為什么,伊拉克的庫賽閣下,對他們這一組人非常友好,換作其他任何國家的代表團,絕對不會讓靠近自己國家最先進的戰機的。

但是,庫賽閣下親口許諾,f20到來后,可以讓他們參觀!

這些,都讓帶隊的屠基達,對庫賽真心感謝。

其實前幾年去歐洲,屠基達就已經感受到國外戰機先進的火控帶來的作戰樣式的改變,但是,到了伊拉克,他才真的感受到一個先進國家的空軍應該是什么樣的。

利用中程彈進行視距外空戰,肯定是以后的一個主要樣式!

但是,直到現在,中國自己造的最先進的,也就是殲8,也只有近距空戰能力,殲8的機頭和殲7的一樣,也是機頭進氣,他們正在改進。

如果,成飛能夠獲得伊拉克的投資,開發出新型的殲7戰機,絕對是祖國上空的一把利劍!

屠基達已經暗自下了決心,回去之后,一定要盡最大努力讓上級通過庫賽閣下的這個提議,伊拉克出錢,成飛出技術,兩者共同研制。

怕伊拉克投技術?要知道,伊拉克連f20的生產線都買來了,技術上,人家比自己的還要先進得多。

中國來到伊拉克的代表團,沒有一個人愿意放棄機會,他們日夜混在巴士拉空軍基地里,認真學習著。

而且,他們越來越感覺,伊拉克的空軍,其實不像外界所說的那么弱,作風果敢,技術嫻熟,這分明已經是一支精銳之師,即使是面對伊朗人強大的雄貓戰機,他們仍然能夠放手一搏。

想起在三年前的那場邊界沖突中,在陸軍奮勇作戰的時候,空軍在哪里?而在這里,他們已經感受到,未來的戰爭中,空軍絕對是主角!

“我覺得,我們的戰機必須安裝這種精密的慣性導航,不論是自主航行,還是對地轟炸,有了慣性導航裝置,是非常重要的,可惜,這中東西太精密了,這里的人又不讓我們拆開看。”一個聲音說道。

屠基達抬頭望去,正是上次在會面時那個提出了觀看f20的傻小子:“肖黨生,你說啥呢?”

“我是說…”他剛想說話,突然,被頭頂上巨大的轟鳴聲吵了一下。

這個轟鳴聲…肖黨生突然猛地警覺一下,不是渦噴發動機發出來的,而是渦扇發動機!

到現在為止,伊拉克空軍仍然沒有裝備渦扇發動機的戰斗機,除非…

肖黨生放下手中的儀器,向機庫外面跑去。

“這傻小子。”屠基達搖了搖頭,這個傻小子,其實是他最看重的一個人,在航電系統里面,有很深的造詣,一點就通。

突然,他發現,機庫里的其他人,也都紛紛向機庫外面跑去,仿佛有什么活動一樣。

“屠老,伊拉克空軍的新式戰機,f20到了,我們去看看。”一個人說道。

屠基達抬頭一看,是梁老。

f20到了?這可是第一次見到美制飛機!屠基達也心動了,怪不得剛才肖黨生跑得那么快。

剛出機庫,就看到了跑道盡頭,那架正在降落的飛機。

尖尖的機頭,巨大的垂尾,看起來,就像是大了一號的f5戰斗機。

果然是伊拉克的f20。

戰機后輪剛接觸到地面,減速傘就放開了,這些,他們都已經看得習慣了,伊拉克的戰斗機,起飛和滑跑距離都非常短,他們也從中看出了一些門道。

而此時,跑道兩邊,已經多了兩排士兵站崗,他們這群從中國來的人,只能在遠處觀看。

不過,這并不影響大家的熱情,他們使勁歡呼,仿佛是自己的一樣。

張峰站在跑道盡頭,沒想到,戰機這么快就回來了,簡直像做夢一樣,以后,再也不用擔心己方的先進戰斗機不夠了。

一共四架,這是四架諾斯羅普公司的低速預生產型,所謂低速預生產型,那就是,可能還會有少量缺陷存在,所以,先預生產,等到飛行段時間,沒有問題之后,再轉入正式生產。

而且,此時通用動力公司只是將雷達的初步功能實現了,主要的對空功能中,便跟蹤邊掃描的方式也有缺陷,而對地攻擊能力還暫時沒有。

也就是說,這四架戰斗機,目前只有有限的對空能力。

但是,一切都是暫時的,等到后一個批次的飛機到來之后,就可以將這四架飛機進行升級。

分批次生產,也是國際軍機生產的慣例。

戰機的航程不夠,所以,并不是直接從美國飛來的,而是裝在c130運輸機中運輸過來的。又因為此時的伊拉克還處在和伊朗的戰爭之中,為了避免受損,先空運到了利雅得,再組裝起機翼,轉飛到巴士拉軍區。

而隨機配件以及伊拉克的派出學習的維護人員,以及諾斯羅普公司派來的技術協助人員,都在利雅得改乘車輛,一天之后到達。

前兩架飛機降落后,緩緩滑向停機坪,座艙蓋打開,并不是伊拉克自己的飛行員,而是兩名外國人。

達勒爾站在座艙上,摘下頭盔,想向下面的人群喊出自己的話:“hello,myfriends!”

還沒有開口,他就聽到,頭頂上再次傳來了巨大的轟鳴聲。

一股氣浪過來,破壞了他那金黃色頭發的發型。

“誘!mra!”達勒爾破口大罵,結果,下面的相機,照到了他的這個表情。

第二批兩架f20,也開始了降落。

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